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从目前市场的运行状况来看，市场短期分化格局依然突出，板块风格轮换迅速，投资者不可盲目追涨。长期来看，从2015年以来较长期基金仓位的变动趋势来看，基金仓位稳中有升，显示基金经理长期对于市场看好的态度；短期来看，在沪深300指数维持震荡的结构性行情中，基金仓位小有下降，表明基金经理短期内对市场保持谨慎。

“这就造成小行业基本拿不到足额的科研经费，一般只能拿到几十万元，最多几百万元。这对行业的基础研究、共性技术研究以及应用基础研究、产业开发是非常不利的。”李红霞代表说。陈润儿代表在随后回答记者提问时，专门回应了李红霞代表。“推动创新发展是唯一的出路、现实的选择。”陈润儿说，河南在过去几年中虽强调推动创新驱动来增强高水平发展的动力，但确实如陈红霞代表所说，存在创新平台不足、创新人才不够、创新能力不强、创新成果不多等问题，已影响到河南持续高质量发展。

本质上，超有爱公司还是一家在线教育创业公司。在线教育经历了2013、2014年的投资火热，由于盈利模式普遍不乐观在2015、2016年转冷。在投资周期较长，盈利难以实现等问题困扰下，2016年在线教育领域投资同比大幅减少。相较而言，国内对于在线市场垂涎的公司有很多，但能盈利者寥寥无几。

要记住，“趋底竞赛”（The Race to the Bottom）写于2007年2月，当时回顾似乎是正确和及时的，但全球金融危机的真正痛苦直到2008年9月才开始。这之间有19个月的时间，根据一句古老的谚语，“遥遥领先与犯错是无法区分的。”“在投资中，我们可能对将要发生的事情有一定的认识，但我们永远不知道什么时候会发生。”

很多人问，特斯拉进入到国内市场，会不会引起国内新能源汽车企业遭到巨大的竞争？毫无疑问，特斯拉进入到中国，将会形成比较强烈的鲶鱼效应，会加速行业的优胜劣汰，一方面带动了国内龙头新能源汽车公司的表现，比如说宁德时代和特斯拉签署合作协议，受到投资者的追捧，而特斯拉将零部件逐步的本地化，可以降低大概20%的成本，这样的话，也可以降低20%的售价，本地化将会带来新能源汽车零部件企业的崛起以及上游钴锂资源股的崛起。当然，另一方面一些实力不强的新能源汽车企业，甚至前几年靠骗补生活的企业，在补贴滑坡之后，必然会遭到市场的淘汰，这种优胜劣汰，我认为是正常的，也是健康的，只有经过市场的考验，新能源汽车行业才会迎来真正发展的春天。

分地区来看，华北地区实现营收达到18.21亿元，占公司营收比已达到了102.48%，华中地区仅为1195.6万元，占比仅为0.67%，华东地区为2.64亿元，占比达14.83%。（图片来源：全聚德2018年年度报表）据全聚德财报，餐饮业占营收一直保持七成以上占比，华北地区的营收占比，也保持着100%的惊人比例。2018年，全聚德接待宾客770.47万人次，接待人次同比减少。而从毛利率来看，2018年，公司餐饮行业的毛利率68.80%，较上年同期下滑0.91%，华北地区的毛利率44.39%，较上年同期下滑2.01%，主力产品和区域毛利率的下滑，企业营收净利润双降也就不足为奇了。